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第二个是基础传统行业强化新旧动能转化。我们国家已经经过几十年发展有一些传统产能，这些传统产能并不是不重要。它对国民经济发展起了很重要的支撑作用，但是它现在需要改革了，怎么改？能够维持原有的支撑作用，而不至于被市场淘汰，这就是我们的要求。第三个新的成长性行业要加大创新发展力度。不能说张家学李家，李家学王家，大家都一样，这就不叫创新。

在过去20年房价整体上行的背景下，这样的案例不在少数。即使经历了2008年和2014年的短暂波动，也有相当一批人通过炒房实现了财富自由。当然，也有人被房子套牢。一位在北京工作的职场白领，2017年以3万/平米的高价接盘燕郊，如今燕郊房价腰斩，无人问津。“炒房炒的是时机和概率，总会有接盘侠。”他如此感慨。

在12月的媒体交流会上，郁亮对于此前发生的中山项目事故作出了正式回应，“我们会借中山这个事件，一方面要推动行业在相关技术的安全规范方面有所加强，另一方面，我们会吸取教训，提高工程管理的方方面面。关于工业化的问题，我们在工业化方面做了很多研究，这方面开始有一些规范。”

在这样的背景下，房子开始脱离最原始的居住属性，成为一个典型的投资标的，成为掘金者炒作的对象。但像职业炒房团这样的群体毕竟占比较小，拥有一定财富实力的普通大众是多数。在北上广深等一线城市，持有数套甚至十几套房产的普通老百姓大有人在。他们玩不了炒房团那样的高深手法，大部分只是通过大量购买，持有坐等升值的方式，赚得投资收益。

按修改前的《重组管理办法》，上市公司自控制权发生变更之日起60个月内，向收购人及其关联人购买资产，导致上市公司发生根本变化情形之一的，构成重大资产重组，应报经证监会核准。其中“净利润”指标是重要指标。此外判断是否构成重大资产重组的依据还有“资产总额”、“营业收入”、“资产净额”、“发行股份”等4个量化指标，以及“主营业务发生根本变化”和“证监会认定的其他情形”等2个定性指标。而此次修改，取消了重组上市认定标准中的“净利润”指标。

三、关于制定甲醇燃料相关标准国家标准委已经出台《车用燃料甲醇》（GB/T23510-2009）和《车用甲醇汽油》（GB/T23799-2009）两项标准，对车用燃料甲醇的生产和使用进行规范。《指导意见》提出，甲醇燃料生产企业应严格按照《车用燃料甲醇》（GB/T23510-2009）国家标准要求组织生产，并明确鼓励市场应用的甲醇乘用车是M100甲醇汽车。目前，工业和信息化部正指导全国汽车标准化委员会研制“甲醇燃料发动机技术条件”“甲醇燃料汽车技术条件”“柴油/甲醇双燃料发动机技术条件”“甲醇汽车发动机润滑油”“甲醇汽车燃料系统技术条件”“甲醇燃料汽车燃料消耗量试验方法”等行业标准，下一步将加快推动以上标准出台，积极配合生态环境部制定甲醇汽车污染物排放标准，并针对甲醇燃料和甲醇汽车的应用需求，逐步完善相关标准体系。